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マンション管理組合定期総会
本日はマンションの定期総会でした。
長く住み込みで常駐していた管理人さんが交代するタイミングで、管理方式を見直す話で会が紛糾したのが昨年。一旦は通勤方式に切り替えたものの、やはり住み込みがよいという住民の意見で戻りました。

あれから一年。

ここでは説明できませんが、過去の様々な問題が明るみになるなど、なかなかショッキングな内容で、理事会も相当この一年苦労したようです。やはり長く同じ体制にあるといろいろ出てきます・・。ここで膿を出して、切り替えていかないといけませんね。


今年はこれまで棚上げになっていた耐震問題(このマンションは旧耐震基準設計)について、ようやく本腰をあげて対処することになりました。

3.11からもうすぐ2年。

首都直下地震もこれまで以上に覚悟せねばならない状況でありますし、避けては通れない問題です。
ご高齢の方が多いマンションなので、合意形成が難しいと思われますが、是非とも前向きな議論をしていきたいと思います。。自分も出来る限り議論に参加せねば・・!
by riku_bun | 2013-02-17 18:53 | リノベーション(家)
鎌倉と江ノ電
三連休の中日、長谷にあるとあるお店に行きたくて久々に鎌倉へ。
今回は江ノ電に乗ったり、線路沿いを歩いたり。
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江ノ島駅の一駅手前の湘南海岸公園から散歩開始。

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江ノ島駅のすぐの踏切沿いにある古民家カフェ「日月日」さんでランチ。メインルートから外れているからか昼前の時間だったからか他にお客さんはなく、2階独占でした!すぐ脇の江ノ電が大迫力。それほどスピードは出てないのですが、あまりに近いので早く感じます!お日様がポカポカで居心地良さ満点でした。

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有名な路面走行区間、江ノ島~腰越間も徒歩で。線路が真ん中にある割に道路幅はそれほどないのが驚き。電車は堂々とど真ん中を走行します。

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長谷で用事を済ませ、大仏見学は断念して踏切脇の御霊神社へ。鳥居越しの名シーンがここで見られます。

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さらに一駅、鎌倉の一つ手前の和田塚で下車。駅の向かいの甘味処「無心庵」さんで休憩。和田塚の駅もよい雰囲気です。しかし、こんなに電車に近寄ってよいのだろうかというほど近い!

和田塚からちょっと寄り道。
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和田塚からすぐのTHE BANK。古い銀行跡の建物を利用したBER。もちろん行けませんでしたが、気になる・・・

となかなか満喫してきました。江ノ電はやはり魅力ありますね。
人気過ぎて車内が大混雑なのは悩ましいところですが・・・。
by riku_bun | 2013-02-11 20:58 | 日々のこと
東横線渋谷駅(記録)
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東急東横線、渋谷駅が3月16日地下に潜ります
副都心線とつながって都内の交通網がさらに広がることでしょう。
東横線は中目黒で日比谷線。目黒線も田園調布以南は実質東横線ですから、南北線、三田線とも繋がってることになりますよね。そして今度の副都心線。副都心線は東武東上線と西武有楽町線とつながっています。
逆に横浜側でも既につながっているみなとみらい線。さらには現在工事中の日吉での相鉄との直通。いやいやすごいですね。

さて、もうすぐなくなってしまう地上の東横線渋谷駅。
改めて眺めてみると、高架で頭端式のターミナルは貴重です。安全上は問題ありですが・・全体がカーブしている形状も優雅に見えます。
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アールが連続する屋根も、これまでは陳腐に思ってたりもしていたのですが、よく見ると三角形の組み合わせで、それが全体に広がっており、愛着が湧いてくるので不思議です。

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上から首都高、東急、246とギリギリの重なり合い。そして見えませんが、撮影位置の真下に渋谷川、明治通りの下に今度の渋谷駅があるという。。

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この今では日の当たらない渋谷川も東急の地下化以降、再生されるようですね。よい景観を作って欲しいものです。


渋谷駅はJRが埼京線を移設したり、銀座線も移動するなどこれから益々激変していきますね。↓この位置に駅が来るみたいです。
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銀座線は2021年移設ということです。
新しいホームを支えるであろう橋脚もごっつい鉄筋を組み立て中でした。
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by riku_bun | 2013-02-03 11:49 | 日々のこと